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装载机的全液压转向器多路阀液压泵三者之间的额定压力和流量分别

归档日期:09-04       文本归类:多路推理      文章编辑:爱尚语录

  装载机的全液压转向器,多路阀,液压泵,三者之间的额定压力和流量分别有要求吗

  装载机的全液压转向器,多路阀,液压泵,三者之间的额定压力和流量分别有要求吗

  装载机的全液压转向器,多路阀,液压泵,三者之间的额定压力和流量分别有要求吗?多路换向阀的压力是16MPA,全液压转向器的压力也是16MPA,那么液压泵的压力配多大的好呢?配压力20MP...

  装载机的全液压转向器,多路阀,液压泵,三者之间的额定压力和流量分别有要求吗?多路换向阀的压力是16MPA,全液压转向器的压力也是16MPA,那么液压泵的压力配多大的好呢?配压力20MPA的泵会损坏多路阀和转向器吗?(BZZ1-E125C转向器排量是125ML/R的液压转向器要配FC-25的油泵行吗?多大流量的合适啊?)请专业人士回答,谢谢!

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  展开全部你是自己用的啊,还是想学习学习啊??哈哈,请专业人士回答,你这分也太少了吧,哈哈。

  装载机的全液压转向器,多路阀,液压泵,三者之间的额定压力和流量肯定有要求的啊,要满足厂家的设计要求啊。

  以转向系统为例,你的全液压转向器压力是16MP,就限定了转向系统的压力不能超过16MP,转向系统里的安全阀值就要在16MP以下,最高可以设定为16MP,一般在12MP或14MP,根据你的机型选择(你的多路换向阀压力为16MP,在国内一般为5吨机或者50吨以下)ZL50C的转向压力有的就是16MP,也有些CLG855转向压力为12MP,呵呵。

  至于油泵,在国内转向泵和工作泵常常是独立工作的,压力等级为20MP的话,可以使用,没问题的!因为你的转向系统里有安全阀啊,安全阀的压力值肯定不大于16MP的,所以整个转向系统的压力都不可能超过16MP(除非阀坏了)。至于到底选多少,是20MP还是18MP或者22MP那就要看具体情况了,这就是液压系统设计时的注意事项了,你要想学习呢,再找我。我这有很多资料。更多追问追答追问液压系统压力过大就会打开溢流阀,但是长期使用会给液压系统造成什么影响吗?谢谢!我能加你QQ好友吗?追答液压系统的压力是由实际负载决定的。如果你的液压系统压力“过”大,说明你的负载太大。但液压系统的压力又会被安全阀的设定值限定,以保护重要的液压元件不被损坏。如果你的液压系统长期“过”压,会导致液压元件损坏、慢慢失效,软管破裂、漏油,焊缝开裂等等情况。追问(实际负载)是指铲斗装载东西的重量吗?追答差不多,实际负载包含以下东西:

  放心使用,系统的压力是由负载决定的,不是说你的泵压力是20MPA系统里就是20MPA。任何液压系统都不可能没有溢流阀,况且装载机里的多路换向阀本身就有安全阀。

  装上用着应该没太大问题,因为只要不是太老的装载机一般都有溢流阀保护,压力过大就会打开溢流阀。但是长期使用不知道会给液压系统造成什么影响。建议咨询一下专业维修装载机的维修人员,你的装载机什么牌子的,一般在当地都有代理商,搜一下当地代理商的电话,打电话问一下最好。

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